Ford Focus Forum

Môžem do Focusu mk2 pred-FL použiť pri prestavbe na AFS aj AFS modul z S-Maxu? Označenie 7S71-13K031-AG ... prípadne ešte modul s ozančením AM51-13K031-AF?

Ďakujem za info

nemuzes

Nevie niekto zvas ako si vyrobit kabel na kruzok pod volant 4M5T-15R554-AC , nikde ho neviem najst vo forde ho nemaju a ani ho nikto nikde nepredava

Môže mi niekto na 100% potvrdiť alebo vyvrátiť, že AFS svetlá na FF2 pred-FL majú nastavovaciu "páčku" pre LHD/RHD režim? Tj. sú univerzálne na použitie v UK aj v EU?
Našiel som za dobrú cenu UK svetlá, ale nechcem to zbytočne kupovať ak by neboli prepnutelné. Na "blbých" tajwanských angel eyes svetlách táto páčka je.

nidky jsem ji tam nevidel

Páčku jsem viděl jen u xenonů, ale tam lze nastavit kromě asymetrického světla pro daný typ provozu, jen symetrický kužel světla, takže bys měl pravý příkop u silnice trvale ve tmě.

Ďakujem za info ohladom svetiel, ešte jedna otázka na ten krúžok pod volantom. Našiel som ešte jeden typ, pre autá s cúvacou kamerou - tj. pravdepodobne len po-FL, FINIS: 1525810 (8V4T-3F818-AA). Je možné použiť aj tento krúžok do auta pred-FL?
Teda nie že by bol o niečo viac dostupnejší ako ten "obyčajný" AFS krúžok, ale keby náhodou...?

krouzek pro kameru a AFS je sjejny, tj. ma v konektoru 6 pinu ... predFL a poFL jsou zamenitelne

Ok, ďakujem za potvrdenie.

Našiel som na ruských fórach niekoho, kto prerobil AFS svetlá na bixenony, vrátane nivelácie...keby som niečo takéto chcel vyšpekulovať, stačí mi napojiť jednotku xenonov ku kabeláži spolu s jednotkou na AFS?
Nepozeral som presne či sú tam niektoré káble spoločné, ale asi áno...ktorý prepoj by mal byť ten "hlavný"?
Predpokladám, že niveláciu hore-dole kontroluje jednotka xenonov, ale zbytok by mohol byť asi napojený aj cez AFS, nie?
Len tak špekulujem...jednotky xenonov sú celkom dostupné akurát by som potreboval vypitvať motorčeky z nejakých svetiel...

pokud das obe jednotky na sbernici, tak se to autu (tipuji) libit nebude ... nedal tam nejakou neoriginalni samonivelaci?

Nemôžem to (samozrejme) znova objaviť, neuložil som si to...ale skúsim to pohladať ešte raz...ale vybavujem si fotku rozpitvanej kabeláže z C111 a tam tej oblasti a konektor do AFS jednotky...
Ja by som si to predstavoval asi skôr tak, že do tej xenonovej jednotky by som priviedol len napájanie a signál z nivelácie a výstup na motorčeky svetiel a zbytok nechal na AFS, prípadne z nej by som zase vyhodil signál na motorčeky ak by tam boli pripojené.

- konektor do jednotky AFS a xenonu je stejnej
- obe jednotky musi byt na sbernici, protoze z ni se dozvi, ze maji zacit fungovat (neridi se to pripojenim napeti)
- nevim, jestli Ti bude stacit pocet dratu na konektoru do svetla; nikdy jsem nezkoumal, kolik dratu AFS nebo xenon skutecne vyuziva

Ha, našiel som to!
https://www.drive2.ru/o/b/486687003358790484/
https://www.youtube.com/watch?v=bJwnveGJK_Q

...rusky neviem, ale translator trochu pomohol a ak tomu správne rozumiem, tak počiatočný predpoklad sú xenony a do nich je implementované AFS...

moc toho neprozradil, ale vidim to takhle:
1. mas AFS
2. vyhodis cocky a das misto nich xenono (HELLA 3)
3. zabudujes original motorky pro naklapeni nohoru/dolu z nejakych jinych xenonovych svetel
4. natahnes kabelaz od pridanych motorku k originalni jednotce xenonu + pridas predni a zadni cidlo nivelace
5. jednotku xenonu zapojis na napajeni a pravdepodobne i na sbernici