Ford Focus Forum

2 viperk: nevedel bys jak se nadava tomu co je na te 3ti fotce? Z celeho podvozku tohle vypada asi nejhur a loupe se to fakt po kolacich - nedokazu posoudit v jakym stavu to je a jestli to ma nejaky vliv na bezpecnost? Dik

tak to nevim, fofoII jsem zespod ještě neviděl

co to je toto Můj vejfuck je ještě stříbrnej máš původem Němce předpokládám?

jj nemec nejspis po nejakem solnem testu

Už jsem to tu párkrát psal - Němci solí jak nepříčetný.

nojo budu s tim mojim slaneckem neco udelat - vypada to na vymenu dil za dilem.... nevite nekdo co to je za vec tam na te 3ti fotce je to u kol na zadni naprave takova "ramena"

Vsimol som si, ze kapota motora nie je pozinkovana...na jesen mi nejaky dobrak hodil skalu na rozhranie kapoty a blatnika a kapota chytila za dva dni hrdzu a blatnik nie...po blizsom preskumani som zistil, ze kapota nie je pozinkovana...na jar to musim prebrusit a zalakovat, kym sa to nerozsiri (nemam to moznost teraz zalakovat)

A nemohla byt kapota predchadzajucim majitelom neodborne nalakovana, ze nejakeho dovodu? Alebo si si isty, ze od vyroby mas tvoju kapotu?

nevím sice co to je na tom 3.obrázku, ale můj fíkus vypadá vespod velice podobně . Mám francouze a celý rok parkuju venku. Když jsem ten rez viděl prvně, tak jsem do toho rýpal a bylo to hodně povrchové, nic hlubokého...

Anndy píše:A nemohla byt kapota predchadzajucim majitelom neodborne nalakovana, ze nejakeho dovodu? Alebo si si isty, ze od vyroby mas tvoju kapotu?

Urcite mam original kapotu ... a videl som noveho buraneho fokusa a tam tiez do tyzdna chytila kapota hrdzu na miestach, kde nebol lak a blatniky nezahrdzaveli.

Pozri si aj tento prispevok:

roverx píše:no tady to opravdu tak vypadá

http://www.sauto.cz/detail-inzeratu/oso ... us/7595915

To, že tomu stříbrnýmu rezne ta kapota, není podle mého nic zvláštního. Pozink je taky jen nanesená vrstva na plechu, takže pokud to bylo sedřený, tak je to do železe = rezne to...

Jinak často je už při výrobě pozink porušen, to když se na dílu najde promáčlinka, nebo dojde k chybě při lakování a lak se brousí a díl jde na nové lakování apod., takže nikde není psáno, že auto má od novoty 100% ochranu po celé ploše dílů, bohužel.

Na starom aute (seat) mi lakovali kapotu a po necelych dvoch rokoch na jej hrane sa tvorila korozia. Tak sa mi to podarilo vyreklamovat.
Tiez na zadnom veku kufra mi odpadla na kusku farba az na kov, to mi dokonca v zaruke (po 4,5 roku) nastriekali nanovo veko kufra.

Podobně se teď začínají objevovat problémy u Octavií I, kde kvete zadní víko (jak u kombi, tak u liftu) a pokud jsou dodržované prohlídky v aut. servisech, tak fabrika mění v rámci garance.

Tak moje FOFO je zespoda po pěti letech orezlé podstatně víc, než předchozí VW Polo, které jsem měl jedenáct let. To mě zas až tak netrápí, jako oběvující se puchýřky kolem zadního ostřikovače. Z toho bych vylít z kůže. Uvidím jak se to bude chovat a holt to budu muset udělat.

Jo, taky to hnije tady: