Ford Focus Forum

nejsem sice žádnej odborník, ale asi bych začal tím nejlevnějším a to je ten palivák. Třeba je nějakej špatnej a to palivo padá. Nekape ti třeba někde benzín? Že by tam byla skulinka kde by to po vypnutí motoru natáhlo vzduch a palivo padlo?

Nene, palivo nekape, na to jsem taky koukal.

Tak dneska sem zůstal pěkně koukat když sem přišel do garáže a chtěl sem nastartovat tak motor normalně točil,ale nechtěl naskočit... tak sem to zkusil znova a nechal sem si otevřený dveře a po tom co jsem to vzdal,že to nechyta,tak jsem slyšel jak něco někdo vytéká...tak sem koukal pod motor a nic, tak jsem šel k nádrži a tam kaluž...takže jsem auti odtahl do servisu a doufám že to budu jen třeba vypadlá hadička nebo nějaká podobná volovina...protože to teče mhned za nádrží a tudíž nejde šťáva do motoru! no zejtra uvidím více ale můj start na Křivku snad ohrožen není... ale zase do toho musim sr..t penize,teď teda nedobrovolně tak mi držte pěsti

Nemenil si nedavno palivovy filter ? Ten je hned za (pred) nadrzou a napada ma ze by mohla byt zle zacvaknuta rychlospojka ...

No jestli je to něco s filtrem,tak jim to budu reklamovat,protože to není snad ani 3měsíce co mi tam dělali komlet servis kde sem jim tam nechal 15tis. no sem zvědavej co to bude...

Tak podle nejnovějších zpráv je to prasklá umělohmotná hadice nad nádrží!! komplet cena opravy cca 2500,-

Motor nenaštartuje po výmene sviečok
Zdravím všetkých, mám taký problém dnes som vymenil sviečky na FF 2005 1,6/74 kW a motor sa nedá vôbec naštartovať. Aj som skúsil dať naspäť staré sviečky ale to isté. Tak som tam dal zase nové a motor točí ale vôbec nenaskočí. Sviečky som dával originál AYSF22CB. Tak Vás chcem poprosiť či ste nemali niekto takýto problém alebo neviete čím to môže byť, lebo teraz mám problém ísť s tým vôbec do servisu. Ďakujem.

Tak už je to hotové, bola to zablokovaná riadiaca jednotka. Napichnutie na počítač to vyriešilo.

Kdo ji zablokoval? Proc byla zablokovana?

To presne nevedel ani ten mechanik, len že tam bolo asi 10 chýb, ktoré sa dali odstrániť a bola tam nejaká avizovaná krádež. Tak neviem, ale že to sa niekedy stáva, že sa to auto zablokuje a potom ani necukne.

Tak mám taky ten problém se startem FF 1.8 TDCi. Nechal jsem to odtáhnout do servisu a diagnostika hlásila chybu na snímači vačkového hřídele. Tak chybu vymazali a auto jelo. Ale zlobí to dál a za jízdy motor zhasíná. Když se to vymyže tak funguje, ale jen chvíli, pár kilometrů. Tak se bude měnit ten snímač a jsem zvědaví jak to dopadne, když vidím co se tady píše a ty částky.

stejnej problém...
při jízdě zhasnul motor,rozsvítilo se žhavení..zastavil jsem a už sem nenastartoval.Motor točí ale nechytá...

Odtah do servisu a černé vyhlídky se naplnili...odešlo mi vstřikovací čerpadlo na Ford focus combi 10/99 1.8 TDDi 66 kW

V servisu mi nabídli :
-repase v BOSCH cca 28 tis.
-výměna u Forda (dám rozbitý,daj mi jiný funkční) 20 - 24 tis...

Máte někod lepší nabídku,nápad,radu???
Jsem z plzeňska

Email:lemurek80@seznam.cz
GSM: 737777487

Nové čerpadlo 21 000,-

lemurek80 píše:stejnej problém...
při jízdě zhasnul motor,rozsvítilo se žhavení..zastavil jsem a už sem nenastartoval.Motor točí ale nechytá...

Odtah do servisu a černé vyhlídky se naplnili...odešlo mi vstřikovací čerpadlo na Ford focus combi 10/99 1.8 TDDi 66 kW

V servisu mi nabídli :
-repase v BOSCH cca 28 tis.
-výměna u Forda (dám rozbitý,daj mi jiný funkční) 20 - 24 tis...

Máte někod lepší nabídku,nápad,radu???
Jsem z plzeňska

Email:lemurek80@seznam.cz
GSM: 737777487

taky kolem 20000 ho umim a se zarukou 22000.

Cau
Tak se hlasim mezi chudaky, ktere postihl problem se startovanim.
Predem sorry za tolik otazek.

Focus r.v.2003 benzin 1.6 16V
Vcera jsem bez problemu zaparkoval do garaze, ale dnes nesel nastartovat.
Normalne toci, ale nestartuje. Je sice fakt, ze uz svitila rezerva (ale jen cca 50km, takze benzin urcite nedosel), navic nejde nastartovat ani po doliti 20l benzinu.
Podle ruznych tipu tady jsem zkousel:
Druhy klicek - nic.
Odpojit baterii na cca 10 minut - nic.
Roztlacit - nic
pojistka c 12 pod vikem motoru a je ok. (vsechny se zdaji ok)
relatko R7 se zda taky ok, po zapnuti klicku do polohy II cvaka, zkousel jsem ho i prohodit za jine a nepomohlo.
Jeste se chystam vyzkouset, zda svicka haze jiskru, ale zrovna nemam klic na svicky.

Mam obavu, ze to bude cerpadlo, jak to bylo mnohokrate zminovano.
Mate nejake tipy jak to poznat? Da se odposlouchat, jestli po zapnuti klicku jede? Da se nejak poznat, zda cerpa? Napr po odmontovani nejake hadicky? Bohuzel si presne nevybavuji jak moc bylo predtim slyset, ale ted po zapnuti slysim jen velmi lehke zabzuceni, skoro jako by bylo sekle nebo co???

Kolik si mam cca pripravit v pripade vadneho cerpadla?
Mate nejaky tip kam s tim zajet? Bydlim v Rosicich u Brna.

Uvitam kazdou radu.
predem diky