Ford Focus Forum

Jasně, tušil na to. Jen jsem si chtěl potvrdit svoji domněnku. Právě proto, že elektrikář nejsem.
Díky.
BTW půjde přes elmconfig zobrazit live data a provést regeneraci DPF?

Nevím jestli přes elmconfig ale přes forscan to jde určitě

Bohužel můj elm327 kabel s čipem CH340 se k FORScan připojit nedokáže. Proto hledám funkční náhradu.

Asi by to chtělo upravený ELM. J8 mám od ADOWA a ten mi jede i s forscan.

Ale určitě je některý z členu co mají ten upraveny z tvého okolí.

Co to znamená "upravený "?

Viz první příspěvek tohoto vlákna.....

Počkej, znamená to, že když do kabelu doplním přepínač dle návodu na první stránce, tak to může ovlivnit komunikaci s Forscanem?

Ne nepomuze.Mas pouze ctecku obd2. Padelek, pajc, klon

no vyzkoušej tam dát přepínač a uvidíš. Ale raději bych si od ADOW koupil jeho výrobek.

Pokud se Forscan nechce připojit, instalace přepínače nic nevyřeší. Podíval bych se dovnitř jak kabel vypadá - jedna poslední dobou hodně rozšířena verze s CH340 je totiž nepoužitelná a poznáme ji na první pohled..

jak ji pozname?

Toto provedení je s Forscanem a nebo třeba ELM Configem nefunkční a v podstatě by šlo obtížně i upravovat http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 1#p1073911

To je on, tyhle uz jsem mel doma aspon 3 kousky. Vsechny jsem vracel a pak koupil od Adowa. Vratit to lze, dokonce jeden prodejce mi to vzal i po mesici.Kdyz jsem ale rekl ze to je padelek, se zlou jsem se potazal. Ono to totiz funguje, ale jen jako zakladni obd2 ctecka chyb. Neumi to funkce cipu nebo programu ELM.
CH340, PL2303 nebo FTDI to bych neresil.
Je to jedno, v pc se pripoji pouze seriova linka a ze svabu vedou 2 fousy Rx a Tx.
Podle me je problem v programu co je nahran v prociku.

Jsou tam dva základní čipy - jeden je na převod sériové linky na USB (to je třeba to FTDI, CH340, CP...) a ten dokáže ovlivnit třeba rychlost komunikace a jestli jsou výpadky a jestli to třeba pojede těch 500 kbit/s, což je pro některé operace potřeba.. Ale nemá vliv na spojení s autem jako takové. To je jen o ovladačích pro operační systém atd..
A pak je tam druhý čip na OBD, který komunikuje s autem. A tam je větší kámen úrazu. Buď je to originál ELM327 (v životě jsem neviděl), pak PIC... (to je snad něco licenčního) - ten funguje v pohodě a programy ho berou. A pak je třeba iCar01 nebo další náhražky a s těmi už je problém.. Pak už je to jen o programech, jestli jej podporují. To jen tak hodně v jednoduchosti popsáno...