Ford Focus Forum

Tak Ford Focus r.v. 2017 pojistka F85 zapíná a vypíná společně s motorem.

Mám v plánu kameru namontovat přes Viofo Hardwire kit 4.

A jak je to prosím u FF MK4 (2019)? Tam je volná 24 a 25 jako rezerva, ale zbytek netuším.

u FF4 neni na BCM (pokud se nepletu) zadna pojistka ve stavu "poloha II"; co se k tomu blizi je F6 ("zpozdene" prislusenstvi) ... jinak se budes muset chytit na nejaky drat (u klicoveho auta treba na polohu II ze spinacky ... nebo napajeni couvaci kamery, ktere vede z motorove pojistkovnice)

Tak to už zní daleko složitěji na montáž.

Ještě jsem hledal (ale zatím nezkoušel, páč jsem v práci) - tak by F20 (Houkačka alarmu/Anti-theft alarm horn) měla být stále pod proudem.

Konečně jsem se k tomu dostal. U FoFo mk4 je to:

F03 (Řídicí jednotka parkovacího asistenta) a F04 (Spínač zapalování, Stiskněte spínač zapalování.) - tyhle dvě nejsou trvale pod šťávou (vybral jsem je namátkou)

F20 (Houkačka alarmu) a F24 (Nepoužito (náhradní)) - jsou pod proudem i bez klíčku a po zamknutí auta

Jen mi je divné, že do každé z nich (F20 a F24) jde šťáva z jiné strany. Je to normální?

Edit: F04 mi nefungovala

Pro FF4 jsem montáž kamery s parkovacím módem vyřešil a návod sepsal: viewtopic.php?t=54010

Zjednodušeně:
Žlutý kabel ACC+ = F03 (10A) - Řídící jednotka parkovacího asistenta - vypne se po vypnutí klíčku
Červený kabel BAT+ = F20 (10A) - Houkačka alarmu - stále pod šťávou

Zdar, plánuju zapojit kameru, zatím ji mam v zapalovači a je to opruz. Poradíte někdo kam zapojit stálé napájení a na klíček u S-Maxe 2020?

napeti po klicku: F22 nebo F36 (oboje BCM)
trvale napeti: napr. F9 nebo F11 (oboje BCM)

Díky, zapojeno. Ale ten kdo vymyslel umístění pojistek, to byl koumák.