Výměna hadic podtlakového sání

[pajak]

kolísali mi otáčky a napřed mi praskla jedna část z hadic podtlakového sání sháněl sem novou ale nechtěli miprodat jen samostatně tak sem to nějak slátal ale nakonec jsem koupil celý nový kus - T a dal tam celý nový kus - ve fordu origoš asi za 350,-- kč. Výměnu jsem zvládl sám

chci se zeptat povolanějších osob zda se při té výměně musí lepit koncové plochy hadic nějakým plastickým tmelem nebo ne protože se mi zdá žě to málo těsní a otáčky trošku kolísají - nebo musím chvíli počkat až si to sedne. - když sem tam měl náhradu tak to šlapalo.
a teď sem dal nový a zatím nic moc

jinak sem měnil vlnovec aj katalyzátor a olej+filtr, vzduchový filtr a zdá se že to fofo jede mnohem lépe - ještě mám asi prasklé gufero v převodovce - tak se na to tento týden ještě kouknem a snad to bude.

[pajak]

ještě další fota

[forbes]

tak todle znam to mam za sebou,hrozny pristup,mel sem ruply to S co vede dolu,nijak sem to nelepil ale daval sem hadicovy spony pro jistotu.

[FrFill]

Ja tohle řešil u escorta a mam pocit ze sem to vubec neupevnoval,šlo to
tam dost blbe.Ale to bylo esco.

[pajak]

Tak nakonec dobré už si to asi sedlo a podtlakem si to pěkně přisálo už ty otáčky neblbnou takže dobý.
Moc díky. Paja

[forbes]

tady jsou fotky jak sem to zpravil ja

[vijaCZEk]

Zdravím, tohle jsou všechno fotky z motoru 1.6 a nebo je to na tomto místě i v 1.8? Mám informaci, že v 1.8 je to jinde..

[Rumcajs1]

Já už mám za sebou výměnu toho plastovýho ventilku co jde do motoru a měnil jsem i to těsnění ve kterým je vraženej a žádná změna.
Pořád mi drobet kolísají otáčky. To by mně ale ani tak neštvalo, víc mi vadí to, že i když má auto na volnoběh (podle mně) normální otáčky, tak se to celý hrozně klepe a drnčí.
Může to mít spojitost s tou hadicí? Dělalo to někomu to samý?
Asi se na to dneska mrknu

[vijaCZEk]

Já už mám za sebou výměnu toho plastovýho ventilku co jde do motoru a měnil jsem i to těsnění ve kterým je vraženej a žádná změna.
Pořád mi drobet kolísají otáčky. To by mně ale ani tak neštvalo, víc mi vadí to, že i když má auto na volnoběh (podle mně) normální otáčky, tak se to celý hrozně klepe a drnčí.
Může to mít spojitost s tou hadicí? Dělalo to někomu to samý?
Asi se na to dneska mrknu

Taky mi to při volnoběhu vibruje a drnčí, jakoby chtěl malinko vyšší otáčky když jen stojí..mám to zhruba na 600 ot/min..Dá se to nějak bez servisu udělat?

[petulak]

Povol malinko šroubek na voln. ventilu.

[Bany121]

Povol malinko šroubek na voln. ventilu.

chcelo by to foto toho srobu na vol. ventile (kde sa nachadza)

[petulak]

http://www.ford-focus.cz/forum/download ... &mode=view

Jak je konektor, vedle je záslepka, a pod ní šroubek.

[miki21]

Kdo hledá-najde http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 5%A1roubek

[vijaCZEk]

Tak už jsem si o tom něco přečetl, ale nikde jsem nenašel kde na 1.8 ten ventil v motorovým prostoru najdu..Mohl bych někoho poprosit o foto? Nerad se v tom hrabu, takže s tím nemám fakt zkušenosti..A opravdu se to dělá za chodu motoru? Takže až to najdu tak malinko povolit ten šroubek a pak to nějak zabezpečit aby při otřesech se zase nějak nepootočil..? Jo a nepochopil jsem jak že mám naučit tu ŘJ aby si na to "zvykla" ?

[pzi]

Jo a nepochopil jsem jak že mám naučit tu ŘJ aby si na to "zvykla" ?[/quote]

Stačí odpojit baterku na schvíly, ona si pak načte tvuj stil jízdy.